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和老警察能在公共汽车上一眼看出哪位是“三只手”一样，有经验的维修店伙计，也能从你的一言一行中看出你是不是菜鸟。

刘先生买车一年，虽对车爱护有加，但对车辆知识还是全无所闻。他的车7500公里保养时就被修理厂要求换了三滤、火花塞，并做了发念头清洗，花了九百多块钱。

懂汽车维修的朋友小吴告诉他，被忽悠了。汽车的机油、刹车油、火花塞等配件都需要按期更换，但每个配件和油品均有其使用寿命。我们假如了解一些最轻易被忽悠的汽车配件及油品的寿命，就可以在做汽车养护时加以防范。

■供油顺畅

滤清器2万公里后再换

小吴先容，汽车每次常规保养，机油滤清器必需更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，假如一直在正规加油站加油，又没有泛起供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。

另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

■莫听忽悠

刹车油等手刹灯闪才换

油品更换是修理厂做汽车养护时更爱做的“专业”推荐。油品要不要更换，不仅要听取他们的意见，自己心里更要有本经。

刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未泛起异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。

机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，海内厂家以海内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油：转向助力油不需要常常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。假如转向助力油缺少会泛起发念头异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

■发念头深度清洗

3万公里再洗不迟

所谓的发念头深度清洗，实际是对发念头内部润滑系统和积碳做一次清洗。小吴表示，因为发念头长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发念头工作效率，对于有一定春秋的老车是十分必要的。

但现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发念头在一定公里数内不产生油泥或数目很少。
 

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